Pilna vītne DIN933 nerūsējošā tērauda sešstūra skrūve vairumtirdzniecībā

Augstas stiprības stiprinājumi cinkošanas laikā radīs kraukšķīgumu. Jāpievērš īpaša uzmanība.

Ūdeņraža trauslumu parasti raksturo aizkavēta lūzuma rašanās slodzes ietekmē. Dažu stundu laikā pēc montāžas, piemēram, automobiļu atsperēs, paplāksnēs, skrūvēs, lokšņu atsperēs un citās cinkotās detaļās, lūzuma īpatsvars ir 40–50%. Izmantojot īpašus kadmija pārklājumus, detaļu ražošanā radās partijas plaisas un lūzumi, un šī valsts mēroga galvenā problēma tika atrisināta, izstrādājot stingru dehidrogenēšanas procesu. Turklāt ir dažas ūdeņraža trausluma formas, kurām nav aizkavētas lūzuma parādības, piemēram: galvanizācijas kronšteini (tērauda stieples, vara stieples) daudzkārtējas galvanizācijas un kodināšanas dēļ ūdeņraža iekļūšana ir nopietnāka, un lietošanas laikā bieži rodas krokas, kas izraisa trauslu lūzumu; šautenes kāts pēc vairākkārtējas hromēšanas nokrīt zemē un salūzt; dažas rūdītas detaļas (liels iekšējais spriegums) kodināšanas laikā plaisā. Šīs detaļas ir stipri hidrogenētas un plaisā bez ārēja sprieguma, tāpēc vairs nevar atjaunot sākotnējo izturību ar dehidrogenēšanu.

Jo augstāka materiāla izturība, jo lielāka ir ūdeņraža trausluma jutība. Šis ir pamatjēdziens, kas virsmas apstrādes tehniķiem jāprecizē, sastādot galvanizācijas procesa specifikācijas. Tēraudam ar stiepes izturību σb>105kg/mm2, ko pieprasa starptautiskie standarti, pirms pārklāšanas jāveic spriegums un pēc pārklāšanas jāveic dehidrogenēšanas apstrāde. Francijas aviācijas nozare pieprasa atbilstošu dehidrogenēšanas apstrādi tērauda detaļām ar tecēšanas robežu σs>90kg/mm2.

Pateicoties labai atbilstībai starp tērauda izturību un cietību, materiāla jutīgumu pret ūdeņraža trauslumu ir intuitīvāk un ērtāk novērtēt pēc cietības, nevis pēc stiprības. Jo perfektam izstrādājuma zīmēšanas un apstrādes procesam jābūt marķētam ar tērauda cietību. Galvanizācijas procesā mēs atklājām, ka tērauda cietība aptuveni HRC38 sāka parādīt ūdeņraža trausluma lūzuma risku. Detaļām, kuru cietība pārsniedz HRC43, pēc galvanizācijas jāapsver dehidrogenēšana. Ja cietība ir aptuveni HRC60, dehidrogenēšanas apstrāde jāveic tūlīt pēc virsmas apstrādes, pretējā gadījumā tērauda detaļas dažu stundu laikā saplaisās.