Ziņas

Kad autoražotāji norāda dzinēja stiprinājuma prasības, harmoniskās slāpēšanas skrūves tiek izmantotas tikai balansiera uzstādīšanai, tāpēc tām parasti ir plakana sešstūra galva. Taču augstas veiktspējas pasaulē balansiera skrūves ir pakļautas lielai slodzei, jo dzinējs ir jāgriež ar roku, lai iestatītu laiku, regulētu vārstu atstarpi utt. Tas bieži vien noved pie tā, ka skrūves galva intensīvas lietošanas dēļ ir "noapaļota" - dažreiz tiktāl, ka to gandrīz nav iespējams pagriezt.
Nodilušas amortizatoru sešstūra skrūves salīdzinājumā ar jaunajām ARP skrūvēm. ARP amortizatoru skrūves tiek piegādātas ar lielu 1/4 collas paplāksni labākai nospriegošanas slodzes sadalei un ARP īpaši griezes momenta stiprinājumu smērvielas paketi pareizai iepriekšējai nospriegošanai.
Tāpēc ARP inženieru komanda koncentrēja savus centienus uz “Ultimate” balansēšanas skrūves izstrādi. Tai ir augsts 12 collu pavērsiens, kas nodrošina ērtu piekļuvi dziļām uzmavām, tādējādi palielinot saskares laukumu. Pateicoties šai konstrukcijai, nav jāuztraucas par skrūves galvas noapaļošanu gan atkārtotas lietošanas, gan lielas griezes momenta slodzes gadījumā. Uzņēmums piedāvā arī rezerves amortizatora skrūvi, kas paredzēta standarta 1/2 collu kvadrātveida piedziņas uzstādīšanai, ļaujot izmantot lielu sprūdrata vai smalcinātāja sviru dzinēja iedarbināšanai. No ārpuses skrūve joprojām ir ar lielu sešstūra uzgali. Vislabākais ir tas, ka ARP balansēšanas skrūvei ir 1/4 collas bieza liela diametra paplāksne, lai optimizētu skavas slodzes sadalījumu.
ARP piedāvā daudzas iespējas dažādiem pielietojumiem, tostarp lielas sešstūra skrūves vai dziļas 12 punktu skrūves, kas ir izgatavotas, lai noturētu 1/2 collas kvadrātveida piedziņas uzgali. Abas konstrukcijas atbalsta pastāvīgu motora rotāciju labāk nekā standarta pieskrūvējamās konstrukcijas.
ARP balansēšanas skrūves ir izgatavotas no augstas kvalitātes niķeļa hroma molibdēna sakausējuma un precīzi termiski apstrādātas ar stiepes izturību 190 000 psi, kas ir daudz spēcīgāka nekā oriģinālā aprīkojuma gadījumā. Turklāt ARP amortizatoru skrūves ir atkārtoti izmantojamas, savukārt lielākā daļa rūpnīcas stiprinājumu ir ar griezes momentu un tos nekad nedrīkst izmantot atkārtoti.
Vēl viena svarīga ARP balansēšanas skrūvju īpašība ir tā, ka pēc termiskās apstrādes procesa vītnes tiek velmētas, nevis ar biežāk sastopamo vītņošanu. Vītnes ir veidotas saskaņā ar SAE AS8879D specifikācijām, lai nodrošinātu optimālu saķeri ar kloķvārpstas galvu. Visu šo īpašību kombinācija nodrošina desmit reizes ilgāku noguruma kalpošanas laiku nekā parastie stiprinājumi. Nodrošinot drošību pie augstiem apgriezieniem un ērtu dzinēja apkopi, ARP balansēšanas skrūves ir vērtīgs ieguldījums jebkuram braucējam.
Izveidojiet savu jaunumu vēstkopu ar savu iecienītāko Street Muscle saturu, kas tiek piegādāts tieši jūsu iesūtnē, pilnīgi bez maksas!
Katru nedēļu mēs piedāvājam jums interesantākos Street Muscle rakstus, jaunumus, transportlīdzekļu specifikācijas un video.
Mēs apsolām neizmantot jūsu e-pasta adresi nekam citam, izņemot ekskluzīviem atjauninājumiem no Power Automedia Network.